日本押宝全固态电池 23家企业团结研发

日本新能源财产技能综合开辟机构克日宣布，该国部门企业及学术机构将在将来5年内团结研发下一代电动车全固态锂电池，力图早日应用于新能源汽车财产。
该项目预计总投资100亿日元(约合5.8亿元人民币)，丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和质料企业，以及都门大学、日本理化学研究所等15家学术机构将配合到场研究，筹划到2022年全面掌握全固态电池相干技能。
日本新能源财产技能综合开辟机构称，下一代汽车(含干净柴油车、混淆动力车、电动汽车等)是环球汽车业的将来生长偏向。日本浩繁厂商已纷纷推出纯电动汽车及插电式混淆动力汽车的大范围贩卖筹划，更高效的车载电池也因此备受存眷。
全固态锂电池布局里没有气体和液体，全部质料都以固态情势存在，高密度性、高宁静性等性能使其与传统液态电池相比更具优势，在新能源汽车范畴应用前景辽阔。此前，工信部等四部委印发的《促进汽车动力电池财产生长举措方案》明白提出，加大投入研发新的动力锂电体系，此中就包罗固态电池等新型电池。
日本政府加大全固态电池研发力度的目标之一是重新占据市场主导职位地方。在车用电池范畴，日本企业走在前线，201徐州家装公司http://www.xggcjx.cn/3年占据环球70%的市场份额，但2013年市场占据率仅为3%的中国企业，到2016年已扩大到26%，而日本企业则减至41%。从今年5月开始，日本经济财产省将向技能研究协会——锂电池质料评价研究中间(LIBTEC)投资16亿日元(约人民币9349万元)。
根据《中国制造2025》确定的技能目的，2020年锂电池能量密度到300Wh/kg，2025年能量密度到达400Wh/kg，2030年能量密度到达500Wh/kg。显然，新能源汽车财产中恒久生长必要新的技能储备，全固态锂电池则有望成为下一代车用动力电池主导技能门路。