四、无人货架大洗牌，高损耗和不盈利拖死从业者
无人货架是 2017 年 8 月开始的模式，在自办的催熟下已经布局起来，成功占领一二线城市多个商圈和楼宇，但挑战人性的做法让无人货架这个伪需求注定不可能盈利。因为商品遗失带来的高耗损，因为人工补货带来的人工成本，因为低毛利带来的盈利无望，都让无人货架成为疯狂VC安放资本的场所，而无人货架广告和用户再营销根本不可能带来持续盈利。 2018 年会有新的风口诞生，而资本会迅速的从中撤离，只剩下头部的品牌活下来有持续的资本注入，其他的品牌会死得比共享单车更快速更彻底。