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这条新公路桥梁伸缩缝GQF-MZL160是具有中国特色的类型伸缩缝。其采用边梁，梁，横梁位移控制系统，橡胶带构成的密封构件，桥膨胀。
GPZ（2009）1.25DX盆伸缩缝纵向位移，因为应该通过变形，横向和纵向位移来产生束，所述恒定的角度应该被约束尽可能；
3，两者在同一平面上安装底座表面保持槽的侧面。
在建筑行业，其伸缩缝是相当广泛的，因为它可以发挥很大的作用，使广大在这个行业里面的工作人员对于这种类型的事情还是很熟悉的，通过一些具体的例子为大家进行的存在更详细的解释。
2。当安装应沿着桥到伸缩装置的中心线和所述桥的中心线，拉伸间隙对称放置与该道路桥的高度（纵向，横向斜率）其顶面的水平重合等级上升到吻合。当正确就位，则伸缩锚定装置和嵌入的加强梁的肋，盘，被牢固地焊接到邻接。需要注意的是焊接方法和焊接部位的情况下，是指以防止边梁和伸缩梁修改。具有分段光束点定位加强件，以避免过热异形钢，应分层焊接，焊接第一顶表面上，然后焊接所述焊接最后低表面的侧。
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⑹柔性材料构造
7.伸缩缝的表面防锈处理。
只是每年使用单位在流域伸缩缝暴露的表面，灰尘清除干净，并逐个检查是否牢固地脚螺栓。当伸缩缝表面的锈掉，再涂刷防锈，注意不要污染滑动面涂
3，钢：当大量时它使用了固定波束拉伸，被固定于主伞骨固定锚定载波;
检查安装伸缩缝橡胶稳定性，参照主要有以下几点的方法：