钢塑格栅在20世纪80年代初在我国进行了试验和应用.用它加固公路软土地基具有提高路堤稳定性、减少路堤不均匀沉降的特点.这是一种施工简单、施工质量易于控制的有前途的加固方法。地基沉降一般包括竖向单向压缩变形和横向水平位移。软土地基钢塑格栅加筋是通过钢塑格栅材料的高模量来抑制地基土的单向压缩变形，控制地基的水平位移，从而达到减小沉降的目的。由于加筋垫层的存在，加筋材料对钢塑格栅加筋路堤的破坏模式有很大影响。
钢塑格栅加筋地基的应用具有较高的应力扩散功能、侧向极限功能和调整应力分布的能力，可明显减小地基沉降变形，减小差异沉降，充分发挥原土的承载能力和自身的抗拉能力.该技术在软弱地基处理中效果良好，对施工顺利进行、加快施工速度起着决定性作用.而且施工灵活简单，工期短，具有良好的社会效益.钢塑格栅在软土地基加固中的应用前景广阔。
钢塑格栅处理软土地基的破坏机理与未经钢塑格栅处理的软土地基明显不同钢塑格栅http://www.lytggs.cn/content/?74.html。未经钢塑格栅处理的路基，在深厚软土层上发生圆弧滑动或下沉隆起破坏。在薄的软土层上，它被侧向挤压破坏。钢塑格栅加筋路基的应力膨胀效应，使其具有增强路基强度、延长使用寿命、减少日常养护工作的作用。