为抢占“终极能源”的先机，天下首台常温常压液体有机储氢氢燃料电池物流车（简称“氢卡”）在汉亮相。这是中国工业报记者日前从三环集团有限公司（简称三环集团）、武汉氢阳能源公司（简称武汉氢阳）、武汉金凰实业集团有限公司（简称金凰实业）团结举行的消息公布会上获悉的。
据相识，三环集团是湖北省人民政府国有资产监督办理委员会推行出资人职责的省属大型制造企业，重要从事专用汽车、汽车零部件和数控锻压机床产品的生产和谋划，一连多年荣列“中国制造业500强”“中国汽车工业30强”和天下“守条约重名誉企业”，是湖北省属机器汽车行业的龙头企业。武汉氢阳是由程寒松博士、中国地质大学（武汉）等配合出资组建，专业从事氢能范畴内的技能研发、技能转让。公司专注于“常温常压液态有机储氢技能”的研发与商业化运用。金凰实业则是一家以珠宝、电缆、地产、投资、矿业、新能源、生物科技等多个行业范畴为一体的多元化集团公司。
三环集团消息发言人向记者介绍，以纯电动、氢燃料电池为代表的新能源物流车，正迎来大生长时期。有关资料评释，从本世纪初，欧、美、日等重要工业都城在鼎力大举投入氢能生长研究，有些乃至提拔到国家战略层面。日本政府2017年正式公布“氢能源根本战略防草布http://www.njtyyl.cn/”,重要目的包罗到2030年左右实现氢能源发电商用化，以减少碳排放并提高能源的自给率。由于越来越多的都会限行燃油货车，越来越多的物流公司正在换装新能源货车。现在，申通快递、京东物流都已开始利用氢能源物流车。从客岁12月起，三环专汽启动氢燃料电池资质报告及样车开辟，并选定氢阳能源公司作为互助同伴，提前结构氢能汽车这一“风口”；同时团结金凰实业投资三家配合研发。与市道市情上广泛利用储气罐储存氢气差别，氢阳公司独创的常温常压液体有机储氢技能，可让氢气酿成“氢油”，汽车不用携带笨重的储气罐，加气像加油一样方便。“氢油”是一种特别的有机溶剂，不行燃、不挥发，纵然把洋火扔进去，也不会烧着。在行驶历程中，只排放水，没有污染。和高压储氢相比，常温常压下单位体积蓄氢量每升增长30%，可实现范围化宁静运输，储存运输每百公里成本降落凌驾了40%。
记者在现场看到，“氢卡”在外形上与平凡卡车并无太大区别，所差别的是，“氢卡”没有燃油发动机，其动力来自于车身左侧的氢燃料电池，而氢气则以“氢油”的情势，存储在油箱内。135升的油箱加满“氢油”，氢的净含量仅为6公斤，跑400公里没有问题，可从十堰开到武汉。由于没有发动机，开起来非常平静。同时，现场展示的加油装置，也与现有加油站并无太大区别。紧张的是：在国内设置装备摆设一个高压加氢站必要投资1500万元，且每天只能贩卖约200公斤氢气，成本很高；而一个氢油加注站的设置装备摆设成本只在30万元左右，成本低落了许多。据悉，今年6月11日，湖北首座牢固式加氢站已在武汉开辟区破土动工，当前武汉正直力结构计划氢能财产，志在打造“氢能汽车之都”和“天下新型氢能都会”。
业内有关专家指出，天下首台常温常压液体有机储氢氢燃料电池物流车在汉诞生，这对我国、以致天下节能环保，掩护有数资源，都具有非常紧张的意义，标记着我国纯电动、氢燃料电池为代表的新能源物流车的研发和生产进入了一个新的阶段。