随着人民生活水平的不断提高和城市交通的迅速发展，人们拥有一辆快速便捷的小汽车，正从梦想变为现实。但由于城市土地资源的稀缺性，停车难的问题越来越突出。那么，如何更好地利用土地资源和空间，解决停车难的问题呢？机械式全自动立体停车场的出现正好可以解决人们的这些困扰。
机械式全自动立体停车场属于国家特种设备管理部门监管的特种设备之一。因特种设备具有危险性的固有特性，所以，管理、使用不当时往往会酿成生产安全事故。因而，准确地分析机械式全自动立体停车场的危险因素，有针对性地采取相应的安全应对措施，就可以提高其设备的安全性。本文将重点分析目前使用较为广泛的升降横移类机械式全自动立体停车场的主要危险及原因、应对措施，以期引起人们足够的重视，从而避免风险。
运行原理、特点及危害性分析
升降横移类机械式全自动立体停车场主要由钢结构、载车板、传动系统、控制系统、安全防护装置等五大部分组成，布置方式分为全地上布置和半地下布置。
全自动立体停车场的工作原理是：每个停车位都有载车板，所需存取的车辆通过载车板升降和横移到达地面层。驾驶员进入车库存取车辆，停在地面的车辆只作横移运行不需升降。上层车位或下层车位要通过中间位横移空出车位，只有将载车板升或降到地面层，驾驶员才能进入车库，把汽车开进或开出车库。
通过对升降横移类机械式全自动立体停车场运行的原理和特点分析及笔者根据多年检验检测经验发现，钢丝绳传动装置、防坠落装置、人车误入检出装置、现场环境因素等对设备和人员有较大的危害性。
一、钢丝绳传动装置
对于采用钢丝绳传动形式的升降横移类机械式全自动立体停车场来说，承载载荷的钢丝绳运行状况的好坏将直接影响该全自动立体停车场能否正常使用。升降横移类机械式全自动立体停车场出现此类危险因素主要有三种情况：
(1)GB17907-1999《机械式全自动立体停车场通用安全要求》第4、3、6、1规定：应用于主要部分的滑轮的名义直径与钢丝绳直径比应不小于20，对人车共乘式的应不小于40。采用钢丝绳传动形式的升降横移类机械式全自动立体停车场，提升钢丝绳受力复杂，钢丝绳除了受拉伸应力外，还承受弯曲应力、挤压应力以及钢丝绳捻制时的残余应力。因此，在原设计中如钢丝绳与滑轮的直径之比及钢丝绳尾端固定点的曲率半径不符合相关技术安全标准，则会造成钢丝绳在实际运行时，由于受拉伸、交变弯曲和挤压作用，在弯曲处产生弯曲应力和挤压应力，加剧钢丝绳的磨损，容易造成疲劳而发生断裂现象。
(2)钢丝绳在运行过程中有碰擦全自动立体停车场钢结构框架等现象，造成钢丝绳磨损断裂而造成事故。
(3)钢丝绳与载车板采用合金压缩法和绳卡连接时，因固定点连接质量不佳存在一定的危险隐患。如某物业小区已经安全使用了多年的全自动立体停车场，在一次存车过程中，因钢丝绳断裂，使载车板倾斜造成多辆轿车严重受损，幸好未造成人身伤害。究其原因在于钢丝绳在制作时表面已受过损伤，用巴氏合金作联接固定时，钢丝绳表面残存较多的酸性物质，形成对钢丝绳的腐蚀。钢丝绳实际使用中，在交变应力作用下，使外圈钢丝绳先断裂，而后由于钢丝减少，钢丝绳承受过载而断裂。
防范对策：制造单位应从全自动立体停车场设计、零部件生产质量(外协质量)和安装等源头上把好质量关。使用及保养单位要认真做好设备的例行安全检查和维保工作，发现钢丝绳上有腐蚀、磨损、断丝等现象应及时更换，严格执行国家标准对钢丝绳报废的有关规定。
二、防坠落装置
防坠落装置作为上层载车板到位后的安全防护机构，其功能是防止载车板因意外情况而发生坠落现象。该装置一般为挂钩形式，采用电磁铁驱动和机械驱动两种方式。但由于其受结构设计合理性、维保质量等诸多因素影响，也有酿成安全事故的可能。如：一台升降横移类机械式全自动立体停车场，操作人员在进行调整车位停放车辆时，突然发生上层载车板倾斜塌落，造成全自动立体停车场无法继续使用。幸好事发时该车位无车停放，所以没有造成财产损失和人员伤亡。究其原因是该设备安装完工仅几个月，由于载车板防坠落装置的松钩机构制造精度差，结构也不尽合理且调整未到位，使得四个松钩机构在松钩时不能同步进行，造成载车板倾斜塌落。
防范对策：全自动立体停车场操作者在操作上层载车板下降时要密切注意其运行状态，一旦发现有异常现象，应立即采取紧急止停措施。另外，日常维保人员平时应加强检查并及时调整。如该装置各连接部位的螺栓防松销是否松动缺损，开闭位置是否正确、动作是否灵活、有无卡阻现象、挂钩是否磨损、焊缝是否良好等。
三、人车误入检出装置
GB17907-1999《机械式全自动立体停车场通用安全要求》第4.6.2.5规定：不设库门的全自动立体停车场应设人车误入检出装置，当设备运行过程中，如有其他汽车或人进入时，应使机械立即停止动作，以确保安全。由此可见此装置是预防设备运行时，因人员误入而发生伤害所采取的一种安全保护措施。特别是作为半地下布置方式的全自动立体停车场，更有可能会发生人员因车位运行中载车板与底坑边发生剪切现象或因空档(有高度差)而发生坠落的危险。对此，人车误入检出装置有防止发生剪切作用(车长检测装置失效时)和对人员坠落危险有一定的警示作用。(当载车板存在高度差时仍有发生人员坠落的可能，目前检规对此问题应采取何种安全措施未作规定，值得商榷。)
立体停车场防范对策：维保人员要十分注意人车误入检出装置性能的好坏，一旦发现有异常，要及时修复或更换。尤其对半地下布置方式的设备，在目前情况下，全自动立体停车场操作者应充分注意设备运行时的现场状况，发现有人员误入(尤其是小孩)，应及时制止。当载车板发生故障未到达地面时，应在车位前设置安全警示标志或采取其他安全措施。
四、现场环境因素
目前，相当一部分全自动立体停车场建在房屋的地下层，其本身就存在空气流通不畅的缺陷，加上部分全自动立体停车场使用单位因通风设备损坏未及时修理或节约费用停用等原因，更使地下层空气质量雪上加霜，危及人的身体健康。
防范对策：使用单位应从构筑和谐社会、以人为本的高度来认真对待这个问题，及时修复和使用通风管道。尤其在车辆进出繁忙的大型地下公共停车场所，全自动立体停车场操作者更要在现场及时组织安排进入地下层的车辆快速就位并熄火，以减少汽车废气的排放。
防患于未然的几点建议
俗话说：“成事在天，谋事在人。”人的因素决定一切。任何设备都离不开人的操作或监控。综上所述的危险因素，只要通过设备管理者、维护保养者和操作者各个环节共同重视努力，生产安全事故就一定会消除在萌芽中。为此，笔者将提出以下几点建议：
1.制造单位要严格按照相关标准、设计要求进行规范、合理设计。制造过程中要严把质量关。安装过程要按图施工，不偷工减料。
2.使用单位领导在思想上必须重视安全，在建立和谐发展社会的过程中必须树立以人为本的思想，树立“安全第一”的思想，建立各项安全管理制度并加以落实。只有思想重视才会有安全的行动。全自动立体停车场现场操作人员要切实加强工作责任心，严格执行操作规程。特别对于半地下布置方式的设备，要做到有专人负责，实行设备运行全过程监控。
3.目前全自动立体停车场维保人员素质良莠不齐，部分维保队伍管理比较混乱，维保人员业务技能水平和工作责任心较差，甚至有些维保人员未经过正式培训就上岗，因而维保质量难以得到保证。另外，随着科学技术的发展，新机型、新品种机械式全自动立体停车场的不断涌现，也要求维保人员要不断学习，与时俱进。所以维保单位加强自身建设、完善质量管理体系，加大对维保人员业务技能的培训、职业道德教育和敬业精神的培养就显得尤为重要。只有这样才能保证全自动立体停车场的维修保养质量，减少设备故障机率，增加设备使用的安全系数。