生活中，工业生产中现在到处都离不开轴承，转向轴、滚动轴、还有实验室使用的精密轴、科技展览馆内的复杂轴等等。能够使这些轴最有效率又节省成本的运转，其中润滑脂绝对占了一半以上的功劳，近些年，轴的作用功能越来越多样化，为了贴合社会的发展，轴承润滑脂也向着越来越高端去发展，比如噪音值越来越小、根据不同轴的不同作用，润滑脂也出现了多种工艺。
低噪音润滑脂也向着高端领域发展，低噪音脂是经过充分净化的润滑脂，其中没有或者只包含极其微少的杂质，大的杂质颗粒进入设备的承载或旋转部位会引起噪音。
这类润滑脂起初是为高精密的升降设备制造的，如果有杂质污染物进入这些设备的轴承或承载部位，可能会引起这些部位的损坏。
首先，国外每天有大量的设备使用低噪音脂：电器用的音量控制电机，计算机的一些驱动部件和其他一些设备的微型电机都受益于低噪音脂或高纯度脂。
其次，可以通过清除杂质颗粒或者污染物来消除轴承噪音，这些杂质或者污染物使得轴承产生擦伤或者使轴套受到撞击，如果杂质含量多到一定程度，在相同的工况条件下，对运动部件的正常运转产生干扰，使其动作不协调。这可能会缩短轴承的寿命和电机的稳定性。这种情况同液力系统相似，颗粒进入工作区域，就会损坏摩擦副、降低工作寿命。
对轴承润滑脂来说，为满足轴承运转灵活，润滑脂的皂纤维结构（即稠化剂）应具有光滑状，无明显的颗粒，以确保轴承能平滑、灵活的运转，且不产生噪音，对精密轴承来说更应具备下述特征：结构光滑，均匀，不含颗粒；胶体安定性好，分油量适中；机械安定性好，能保证在长期工作时，脂的结构不会过早的被破坏；低机械杂质含量。机械杂质是产生噪音和造成磨损的主要原因，会使轴承因不能很好的平衡运转而产生震动。