空客Zephyr S操纵太阳能为两个螺旋桨策动机供给动力，使它完全依托太阳能运转，在夜间则依托在白日贮存能量的机载电池
据外媒8月10日报导，一架由空客公司制造的太阳能飞机打破了最长延续飞翔时候的记载。在7月11日从美国亚利桑那州起飞后，无人驾驶的“和风”号(Zephyr S) 在空中逗留了25天23小时57分钟，这打破了几年前其原型机飞翔11天的记载。
Zephyr S操纵太阳能为它的两个螺旋桨策动机供给动力，使它完全依托太阳能运转。在夜间，依托在白日贮存能量的机载电池。
这排挤客飞机的飞翔高度为7万英尺(约21千米)，远远高于气候系统和常规空中交通。从公司发布的声了然解到，曩昔在这个高度飞翔的独一平易近用飞机是“协和”式飞机和闻名的军用U2和SR-71黑鸟。
空客公司称Zephyr S 为伪卫星，而不是一架纯真的飞机或一个卫星。现实上，Zephyr打算是供给卫星办事，这些办事的发射和保护本钱比基于空间的办事更低，英国国防部成为其第一个客户。
空客公司注解，他们的太阳能飞机有能力供给普遍的利用，包罗窥伺使命、海上监督、边疆巡查使命、通讯和灾难治理，例如帮忙监测野火或石油泄露的舒展。
空客公司无人机系统负责人罗森曼暗示，此次很是成功的首航标记止锚湾住宿着和风打算的一个新的主要的里程碑。
她还注解，将本年晚些时辰在西澳年夜利亚温德姆机场的新运营基地进行进一步的Zephyr S 的预备工作，还打算推出一种更壮大的和风T型飞机。
建造这类类型的机械其实不是甚么了不得的事，有其他公司进行过测验考试。例如，脸书在颠末4年的开辟以后，近期住手相干打算。其方针是操纵太阳能动力的Aquila飞机，将互联网毗连到世界偏僻地域的社区，但无数的挑战和试飞进程中的坠机变乱，使得该公司抛却了这个项目，转而追求合作火伴。
举世网 赵丽婕