yi周记|菲克ceo辞职/大众在古德伍德夺冠/法拉利开辟电涡轮|y车评
2018-07-2212:13泉源://
原标题：yi周记|菲克ceo辞职/大众在古德伍德夺冠/法拉利开辟电涡轮|y车评
“
在本周的yi周记里，菲克ceo因康健问题突然辞职；大众夺得2018古德伍德速度节冠军；法拉利正在研发电动涡轮；孙公理责怪日本网约车禁令；雷诺与巴黎圣日尔曼俱乐部签约互助。
美媒：菲克集团ceo因康健问题突然辞职
菲亚特克莱斯勒集团ceo，塞尔吉奥·马尔乔内（sergi河北发电机租赁http://www.xggcjx.cnomarchionne），因康健问题将离任集团ceo职务。马尔乔内7月初曾经担当过肩部手术，而在已往的一周内突然出现手术并发症，并且情况开始显著恶化，预计将来将无法回归事情。
菲克董事会昨日开会决定，提名jeep及ram品牌卖力人麦明恺（mikemanley）担当集团新ceo，并且加速ceo换届筹划。要是统统顺遂，在将来几日的董事会上，麦明恺将正式成为菲克集团新ceo。
（泉源：cnet.com）
英媒：古德伍德速度节举行大众获冠军
作为天下上最知名的汽车节之一，古德伍德速度节迎来了本身的25周年龄念（silverjubilee）。每年夏天，都市有来自全天下的车迷、汽车厂家、俱乐部等汽车喜好者们，聚集到古德伍德举行一场隆重的速度节爬山赛。角逐规矩非常简略，险些没有设置限定，以是各人能看到林林总总的“交通东西”，包罗摩托车、百般赛车乃至老爷车等等都可以参赛。
得到2018年度爬山赛的冠军为大众i.d.rhillclimbcar，这辆方才革新派克峰爬山赛记载的赛车，也以43.05秒的结果“轻松”夺得了古德伍德速度节爬山赛年度冠军，这也是速度节汗青第三快的结果。
别的，来自中国的蔚来ep9也得到了44.32秒的好结果。这个结果放在已往10年都足以得到冠军，只惋惜今年败给了“专业爬山”的大众i.d.r。而另一个夺冠热门保时捷919evo今年并没计划打击冠军，仅在赛道上“热身”罢了。
（泉源：goodwood.com）
加媒：法拉利研发电涡轮或用于四缸机
日前，加拿大著名汽车媒体autoguide从欧洲专利局发明了法拉利最新申请的发动机专利。专利图上表现涡轮增压器接纳了一种全新布局。涡轮和叶轮并没有直连续接，而是各自安置了发电机和电动机，议决电池和控制器相连。废气议决涡轮动员发电机发电，再议决电动机动员叶轮对进气加压。除了用涡轮发电之外，传统发电机也可以为电池供电，新技能更像涡轮增压和机器增压的电动混淆体。如许接纳电动混淆增压的做法，确实可以提高涡轮相应速度。
必要细致的是，专利图上仅画出来四个发动机气缸，因此引发遐想法拉利正在研发全新四缸发动机。大概是专利图接纳了简化做法、发动机缸数并非专利焦点。不外，要是法拉利真在研发四缸机也无需太过告急，法拉利汗青上确实利用过四缸发动机。
(泉源：autoguide.com)
美媒：孙公理责怪日本网约车禁令“愚笨”
出于对宁静问题的思量，日本克制非专业司机提供付费游客运输办事。也便是说，日本对“网约车”举动接纳了倔强的克制步伐。而对此禁令，日本软银集团ceo孙公理责怪到：“我不敢信赖另有如许一个愚笨的国家”。
面对如许的责怪，日本领土交通省的一位发言人表现：“（网约车）司机虽然会收到搭客费用，但是维护和运营的费用还不知道该有谁来负担。”“从提供司机和搭客双方的宁静角度来看，确实有须要收取肯定的办事费用，这还必要细致思量”。
（泉源：cnbc.com）
法媒：雷诺成为巴黎圣日耳曼互助同伴
克日，雷诺汽车正式与法甲-巴黎圣日耳曼足球俱乐部（psg）签订互助协议，双方将在接下来的三个赛季中将开展精密互助。
凭据雷诺官方媒体表述，双方将把互助重心放在数字营销上。在这一范畴，双方都具有壮大的创造力。巴黎圣日耳曼球队等待议决互助，为6000万交际媒体粉丝提供更具吸引力的在线内容。
（泉源：media.group.renault.com）