利用干净的柴油，对以柴油机作动力的工程机器有着分外紧张的意义。要是油箱内的柴油不洁净，就会显着加剧燃油系柱塞、出油阀和喷油嘴针阀等细密偶件的磨损或锈蚀，从而大大低落呆板运转的可靠性与历久性。为此，要细致对油箱的一样平常调养。
（1）柴油参加油箱前，应经48h以上的沉淀，以免油中杂质被带进油箱。
（2）工程机器常疏散在田野作业，因开回油库加油不方便，住往是用桶将油送至工地。此时给呆板加油的抽油机必须洁净无污染，还应制止将桶底沉淀油抽入油箱。
（3）每天收工后或制止作业前，应给油箱加满油，以免夜间空油箱内壁因冷凝而孕育发生水珠并流入柴油内。别的，开始事情前，应先打开油箱排污阀，以排挤箱底沉淀的脏油或水分。
（4）呆板作业历程中应随时掌握油箱内的油量，做到胸有定见，缺油时应及时添加，以防因用尽存油而导致箱底脏油或氛围进入燃油系，从而影响柴油机的正常运转。
（5）油箱盖上的通气孔要每每疏通，要是堵塞就会使箱内形成负压，并低落输油压力和淘汰供油量，使柴油机功率不能充实发挥。
（6）油箱渗漏或开关关闭不严时，既污染情况，容易引生机灾，又浪费柴油，增长作业成本。此时应停机焊修或调换开关，切不行勉强连续作业，否则在呆板振动下渗漏会越来越紧张，并造成更大的丧失。
（7）油箱的清污。呆板经恒久利用，油箱中的柴油同氛围或箱壁打仗会生成不少污垢，此中一部门沉入箱底，另一部门则附着在箱壁上。同时，每天加油历程中也难免有灰沙灰尘或水分被带入油箱。因此，呆板每事情1500~2000h，应洗濯一次油箱，否则纵然参加的满是洁净柴油，也会受到污染。工程机器的油箱比力笨重，其容量一样平常都在几百公斤，拆下来洗濯既费力又费时；cat613c铲运机（功率139kw）的两个油箱是焊成一体的，基础无法拆卸。为此，我们自制了一浅易东西，使用压缩氛围来洗濯油箱，收到了精良的结果。具体要领如下：
（1）用0.5′的钢管自制一个喷管，长约1m，下端孔口焊去世，并在其四周钻几个直径1-2mm喷孔，上端与来自气泵的软管相连。
（2）放净油箱存油，另加20-30l洁净柴油。
（3）将喷管伸入油箱底部。
（4）开动气泵（或给汽车轮胎打气的自备气泵），当气压升至0.6-0.7mpa时，打开贮气筒闸阀，湍急的气流即突入油箱底部的存油中，引起油液剧烈飞溅与晃悠，可将油箱内壁冲刷洁净42CrMo圆钢http://www.40cryg.cn。这时，要用棉纱塞住油箱口，以免油雾喷出。