比亚迪全新一代唐
全新一代唐最引人瞩目标无疑是全新的Dragon Face计划语言。来自王朝观点车的“大嘴”计划和中网两边的“龙须”完善的联合了中国特色文化和新锐计划伎俩，出现出富有打击力的观感。而车身侧面庞大的形面变革、悬浮式车顶、22寸的轮圈，共同车尾贯穿式的尾灯，都能体现出浓重的活动特质，在外形上丝毫不逊于进口豪华品牌的SUV车型。这都要归功于比亚迪约请的前奥迪品牌总计划师—沃尔夫冈·艾格老师。
有了充足高级、充足活动化的外形，比亚迪全新一代唐在“内功”方面的升级其实更值得探究，而第三代DM（双模）技能则首当其冲。
第三代DM技能—连续贯彻“542”
在解读让人冲动民气的第三代DM技能之前，我们起首要知道全新一代唐是基于比亚迪的全擎动力平台打造，燃油版唐、唐DM以及即将推出的唐EV都将接纳这一平台。整车平台化是现在汽车制造业的一大趋势，其优势在于大量的零部件可以共用，可大幅低落成本从而可将更多的成本用于提拔整车质量；而机动、兼容性密云空调维修http://www.xggcjx.cn强的平台一样平常在计划上都更为合理，好比可不占用车内空间的电池组部署、高级的悬架布局、更平衡的前后配重等等。
全新一代唐升级到了第三代DM（双模）技能，其在输出功率、动力相应、NVH、能量办理、控制逻辑等方方面面都举行了优化，团体性能全面提拔
在全新平台的底子上，全新一代唐升级到了第三代DM（双模）技能，其在输出功率、动力相应、NVH、能量办理、控制逻辑等方方面面都举行了优化，团体性能全面提拔。
第三代DM技能—连续贯彻“542”
作为百公里4.5秒加速的硬件底子，比亚迪全新一代唐的“双模三擎”动力体系重要由革新后的2.0T发动机、6速湿式双离合变速箱和前后轴各一个电机组成。此中，2.0T发动机最大功率151kW、峰值扭矩320Nm；前轴电机最大功率110kW、峰值扭矩250Nm；后轴电机最大功率180kW、峰值扭矩380Nm，体系综合最大扭矩高达950Nm。
比亚迪全新一代唐的“双模三擎”动力体系
新一代车型增长了一个BSG电机，让发动机的启停更平顺、更快速。在新车上，后轴电机的最大功率提拔到了180kW，不但增强了加速性能，也让这套电子四驱体系前后轮的动力输出更为均衡。总体而言，这套第三代的DM体系不但动力性能更好，在平顺性、经济性等方面都比上代有全面的提拔。
比亚迪全新一代唐的大量零部件来自环球著名提供商，好比来自博世的ADAS和ESP体系、大陆提供的轮胎、弗吉亚提供的座椅等等，在产品性能和可靠性上更有保障。同时新车的保修政策跟上一代车型雷同，此中整车提供6年或15万公里保修、焦点零部件提供8年或15万公里保修、动力电池电芯终身保修，这也反应出了比亚迪对产品格量的自大。
主被动宁静技能—“又快又稳”的保障
作为一台动力性能云云壮大的车，全新一代唐在宁静方面的体现就更值得存眷。
全新一代唐在宁静方面和轻量化方面的体现
车身计划是被动宁静的底子，比亚迪全新一代唐接纳了LCB高强度轻量化车身，议决布局优化、大量接纳高强度钢材和铝合金质料，增长车身刚性的同时还能有效低落车重，实现宁静、操控、节能的分身。
ESP车身电子稳固、ABS防抱去世制动、HHC坡道起步控制、HDC陡坡缓降、RMI防侧翻控制等在内的全功效车辆稳固控制体系
主动宁静同样不容轻忽，全新一代唐配备了包罗ESP车身电子稳固、ABS防抱去世制动、HHC坡道起步控制、HDC陡坡缓降、RMI防侧翻控制等在内的全功效车辆稳固控制体系，可最大程度的防备车辆失控、包管宁静。同时，新车全车笼罩了7枚摄像头和9颗雷达，可实现包罗ACC停走型自顺应巡航、PCW预测性碰撞报警、LDWS车道偏离预警、交通标记辨认、远近光灯智能切换、AEB自动告急制动等ADAS驾驶帮助功效，可防患于未然，淘汰交通变乱的产生几率。
Dilink智能网接洽统—修筑智能车联网生态
智能网联汽车是现在生长的一大偏向，全新一代唐就成为了比亚迪全新的Dilink智能网接洽统首秀的平台。这个智能网接洽统不但仅是一其中控车机体系那么简略，而是包罗了Di平台、Di云、Di生态和Di开放的整套车联网生态。
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全新一代唐就成为了比亚迪全新的Dilink智能网接洽统
全新一代唐中控台上配备的这块屏幕辨别率可达1920*1080（高配版为14.6寸、中低配为12.8寸），搭载8焦点处置惩罚器，3G内存、32G容量，在硬件层面可以媲美现在主流的智能手机，这是体系得以流通运行的底子。屏幕可自行控制旋转，而体系也会自动凭据表现内容旋转屏幕，以得到最佳的操作体验。
安卓体系
由于基于安卓内核打造，因此安卓体系的全套生态也都能在这其中控体系中得到体现。用户可在内置的应用市肆或使用第三方应用市肆下载各个品类、共计凌驾300万种App，扩展功效近乎无穷。同时，得益于壮大的硬件底子，这些App均能流通运行。
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Dilink体系内置的天然语音辨认
Dilink体系内置的天然语音辨认可议决“你好小迪”的唤醒词唤醒，并支持种种天然语义的辨认。好比说“我饿了”，体系可以自动导航至相近的餐厅；说“我想听笑话”，体系就会自动打开内置的荔枝FM、并切换到搞笑频道……而天然语义辨认的背后是Di云的大数据支持，因此它将来的功效将会不停迭代并增强，可以“听懂”更多的指令。
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比亚迪Dilink
作为一套智能车联网生态，比亚迪Dilink绝非仅有上述功效。随着比亚迪环球率先大范围开放全车险些全部的传感器（共计361和）和66项控制权，Dilink为各种软件提供商、数据应用企业、乃至发烧友提供了一个极为方便的开辟平台。基于云盘算和大数据，这个平台将可以或许不停升级迭代，形成一个整车企业、提供商和用户配合获益的超级生态。
写在末了
比亚迪全新一代唐不但在内外计划上做出了巨大改造，第三代DM技能在动力性能上更进一步，不光更快、而且更平顺、节能；富厚的主被动宁静计划和设置装备摆设也赐与用户全面的宁静保障；而Dilink智联网体系则运用互联网头脑修筑了将来的超级车联网生态。满满的黑科技加持让全新一代唐无愧于比亚迪的新一代旗舰车型，也让我们对“中国制造”满盈信心。